Hiển thị các bài đăng có nhãn Chuyến bay giải cứu. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Chuyến bay giải cứu. Hiển thị tất cả bài đăng

Phải chăng có hiện tượng ‘né trách nhiệm’ ở cấp lãnh đạo tối cao ngành kiểm sát Việt Nam

Quốc Phương, cộng tác viên RFA Tiếng Việt từ London

2023.09.13

Phải chăng có hiện tượng ‘né trách nhiệm’ ở cấp lãnh đạo tối cao ngành kiểm sát Việt Nam

Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân tối cao Lê Minh Trí phát biểu tại phiên họp

"Vụ Việt Á đã đưa ra xét xử, vụ AIC đã xét xử một vài nơi, tới đây truy tố, xét xử tiếp. Vụ ‘chuyến bay giải cứu’ đã xử rồi, giai đoạn 2 có làm không, làm như thế nào cũng là một vấn đề", Viện trưởng Viện Kiểm sát Nhân dân (VKSND) Tối cao của Việt Nam, ông Lê Minh Trí, được truyền thông Việt Nam dẫn lời, phát biểu tại một phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội nước này hôm 13/9/2023 tại Hà Nội.

Tệ hơn tham nhũng

Huy Đức

“Lương y phải như từ mẫu”, ngày 27-2-2021, Nguyễn Thanh Long dẫn lời Chủ tịch Hồ Chí Minh trong thư Bộ trưởng “gửi cán bộ viên chức của ngành”. 19 ngày trước đó, ông ta nhận 1 triệu USD từ Việt Á. Tôi nghĩ là ở thời điểm ấy, hàng vạn y, bác sĩ và nhân viên y tế không ai có thời gian đọc những “lời dạy” này, họ đang lăn xả vào tâm dịch, giành giật cho dân từng mạng sống.

Ca ngợi “chuyến bay giải cứu”, còn việc người dân tự giải cứu bằng cuốc bộ, đi xe máy về quê thì ra sức cảnh báo, chốt chặn! (*)

Mai Bá Kiếm

Theo Trung tướng Tô Ân Xô, trong gần 2.000 chuyến bay giải cứu người Việt Nam ở nước ngoài về, sau khi trừ chi phí có những chuyến có thể thu lợi 2 tỷ đồng...

clip_image002clip_image004

clip_image006 clip_image008 Có thể là hình ảnh về xe scooter và xe môtô

Như vậy, các doanh nghiệp tổ chức các chuyến giải cứu lãi gần 4.000 tỷ đồng. Tổng tiền thực hối lộ (để được phép bay) chắc lớn hơn nhiều số tiền hối lộ bị cáo buộc: 165 tỷ đồng.

Đó là động lực mạnh để các quan chức vênh váo rằng họ đã cứu nhân độ thế, và là lý do để các báo ngạo nghễ tô hồng các chuyến bay hút máu thành chuyến bay mang nặng nghĩa tình, xông vào tâm dịch cứu đồng bào.

Sơ thẩm vụ ‘Chuyến bay giải cứu’: càng xử càng bộc lộ bất cập của chế độ

Quốc Phương, cộng tác viên RFA Tiếng Việt từ London,

21-07-2023

Sơ thẩm vụ ‘Chuyến bay giải cứu’: càng xử càng bộc lộ bất cập của chế độ

Phiên tòa sơ thẩm vụ án ‘Chuyến bay giải cứu’ càng xét xử càng bộc lộ các bất cập của chế độ. Qua đó cho thấy những “ổ tội phạm trầm trọng” nằm trong chính các ngành thực thi và bảo vệ pháp luật ở Việt Nam, mà cụ thể là ngành công an. Nạn tham nhũng quan chức ‘cùng cực’ trong chế độ, tuy nhiên phiên tòa chỉ mang tính ‘trình diễn’, mà không có chỉ dấu cho thấy công lý sẽ đụng tới quan chức ở tầng cao nhất trong ban lãnh đạo của đảng và nhà nước phải chịu trách nhiệm trong việc giao quyền lực nhà nước cho các cá nhân, tập thể quan chức, bộ ngành thực hiện các chuyến bay này. Đó là các ý kiến từ giới quan sát trong và ngoài Việt Nam nêu quan điểm riêng với Đài Á Châu Tự Do trong dịp này.

Đưa hối lộ và nhận hối lộ

Tạ Duy Anh

Theo đó cũng hối lộ nhưng có vô số trường hợp, hoàn cảnh khác nhau. Vì vậy những người hối lộ để thực hiện chuyến bay cứu người (tất nhiên cũng mưu cầu lợi ích) khác hẳn hối lộ để thoát tội, để lên chức, để cướp đất, tài sản... của dân. Riêng những kẻ đại diện cho nhà cầm quyền nhận hối lộ thì không có trường hợp nào ngoài sự đồi bại, khốn nạn.

Nguyễn Đình Ấm

Phiên tòa bi hài nhất lịch sử tư pháp Việt Nam cho đến thời điểm này, vẫn đang diễn ra. Loại bỏ các âm thanh chối tai, gây nên bởi những kẻ vừa thất đức vừa thất học mà thực tế là những kẻ đầu đường xó chợ khoác áo quan chức, tôi thấy nhiều tiếng nói bi thương, ai oán vọng ra từ đó mang âm điệu kêu cứu, cần được cả xã hội lắng nghe.

Nó khiến chúng ta không thể không suy nghĩ một cách nghiêm túc, không chỉ về những gì đang chứng kiến.

clip_image002clip_image004

Đại án “Chuyến bay giải cứu”: cựu Phó thủ tướng Phạm Bình Minh và tham nhũng có tổ chức

TS Luật Cù Huy Hà Vũ

Ngày 11/7 vừa qua, Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã đưa đại án tham nhũng có tên “chuyến bay giải cứu” ra xét xử với thời gian dự kiến là 30 ngày. Với 54 bị cáo, số lượng bị cáo trong một vụ án nhiều nhất từ trước tới nay, phiên tòa này mặc nhiên đi vào lịch sử tố tụng Việt Nam.

clip_image002

Nhiều quan chức cao cấp bị đưa ra xét xử trong vụ 'Chuyến bay giải cứu'. Nguồn: BBC News [CHHV1]

Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao, khi dịch COVID-19 bùng phát và diễn biến phức tạp, Chính phủ đã chỉ đạo tổ chức các chuyến bay được gọi là “giải cứu” để đưa công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước. Thủ tướng Chính phủ giao việc cấp phép các chuyến bay cho Tổ công tác gồm 5 bộ gồm Ngoại giao, Y tế, Giao thông - Vận tải, Công an và Quốc phòng, với Bộ Ngoại giao làm đầu mối. Bộ Ngoại giao đến lượt mình giao Cục Lãnh sự làm đầu mối. 21 quan chức của bảy bộ, ngành và địa phương đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn và nhiệm vụ được giao để ép các doanh nghiệp tổ chức các chuyến bay hối lộ cho họ gần 165 tỷ đồng. Do có hành vi này, số quan chức này đã bị truy tố về “Tội nhận hối lộ” quy định tại Điều 354 Bộ Luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi năm 2017).

Xung quanh số tiền các bị cáo vụ án “chuyến bay giải cứu” nộp lại tại toà

1. “Cái gì của Ceasar hãy trả lại cho Ceasar”, tiền của dân hãy trả lại cho dân

Cù Mai Công

Đây mới chỉ là số tiền hối lộ và nhận hối lộ. Thiệt hại của hàng trăm ngàn hành khách trên những "chuyến bay giải cứu" gấp nhiều lần số tiền này (vậy lực lượng "giải cứu" mới có lời chứ).

*

Đây mới chỉ là phiên tòa xử tội "hối lộ và nhận hối lộ". Cần có thêm một phiên tòa xử tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" (Có ý định chiếm đoạt ngay từ đầu, trước khi thực hiện hành vi phạm tội). Không phải "Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản" (sau khi có được tài sản một cách hợp pháp mới xuất hiện ý định chiếm đoạt tài sản) để có cơ sở hoàn trả lại phần giá vé cao đến vô lý mà hàng trăm ngàn hành khách bị chiếm đoạt.

*

Phiên tòa “chuyến bay giải cứu” mới tạm xong phần đề nghị mức án sau khi "cập nhật" tiền khắc phục hậu quả. Một số báo chí, truyền thông rút tít: Tòa đang tạm dừng để các bị cáo “Nộp tiền khắc phục vụ án”.

 

Trước hết đây là lỗi câu cú do muốn rút tít gọn vì vụ án đang diễn ra, đúng/sai, hay/dở chưa rõ thì có gì phải khắc phục nó. Phải ghi rõ “Nộp tiền khắc phục hậu quả vụ án”.

Nhưng nếu ghi “Nộp tiền khắc phục hậu quả vụ án”, tức đã nói hậu quả thì buộc phải nói đến bị hại, nạn nhân đầu tiên, trực tiếp của vụ án này: những người mua vé “chuyến bay giải cứu” cao chót vót là đối tượng chính đáng, đầu tiên, duy nhất nhận lại tiền khắc phục hậu quả gây ra với họ này.

Trong khi đó, việc giá vé thông thường bị nâng lên quá mức – hậu quả của những cuộc ăn chia, hối lộ bạc tỷ đồng, bạc triệu đô la – có được hoàn lại hay không chưa rõ, chưa thấy ai nói tới.

Vậy số tiền các bị cáo nộp lại hiện giờ phải nói là “Nộp lại tiền hối lộ và nhận hối lộ”.

Còn nói “nộp tiền khắc phục hậu quả vụ án”, tức các bị hại thực sự nhưng không có mặt ở phiên tòa có thể nghĩ đến việc nhận lại phần nào số tiền mình bị thu quá mức kia.

Trong vụ này, hành khách “chuyến bay giải cứu” là nạn nhân của hậu quả, là bị hại chứ không phải nhà nước, càng không phải tòa án.

“Cái gì của Caesar hãy trả lại cho Caesar”, tiền của dân hãy trả lại cho dân.

C.M.C.

Nguồn: FB Cù Mai Công

*

Nắm dao đằng cán

Tuấn Khanh

Không có thế lực thù địch nào, cũng không có diễn biến hòa bình nào có thể tác động được những con người đã qua đào luyện và hành động trung thành với một thể chế, hơn nửa cuộc đời như vậy. Chỉ có những hố đen trong trái tim của họ được che đậy bằng sự giả dối, vốn đã âm thầm không thuộc về trách nhiệm, dân tộc và tổ quốc.
Hãy thử tưởng tượng, nếu đất nước lâm nguy vì bị xâm lược, kẻ thù ngay trước cửa, những quan chức ở những vị trí cao và được tín nhiệm lâu năm như vậy, là những kẻ nắm dao đằng cán kiểm soát sinh mạng của quốc gia, đều cùng nhau vì quyền lợi riêng mà im lặng quay mặt với nhân dân, đất nước, thì mọi thứ sẽ ra sao?

Chuyện là ông Vũ Ngọc Minh, đại sứ VN tại Angola, khi nhận được lời đề nghị hỗ trợ đưa người Việt đi làm việc tại quốc gia ở Châu Phi này về nước vào giai đoạn cuối đại dịch 2022, đã nhanh chóng đưa ra 3 yêu cầu: nộp cho ông danh sách người về, và chỉ có ai được ông duyệt mới được lên máy bay. Điều thứ 3 thì nói sau.

Cựu Đại sứ Việt Nam tại Angola - Vũ Ngọc Minh. Ảnh PetroTimes

Nghe qua, thấy như ông đại sứ này làm việc nhanh và công chính. Thế nhưng khi có danh sách, ông Minh nói ngay là phải chi mỗi người đi về là 3 triệu. Dựa vào điều 1 và điều 2, có nghĩa, ông Minh nắm dao đằng cán, ai có trong danh sách mà không nộp tiền, tức khỏi về.

Phía công ty thuê chuyến bay combo, sau đó đã chuyển vào tài khoản của ông Minh là 864 triệu đồng để được cho phép bay. Đến khi thấy sự vụ vỡ lở và đã có nhiều người bị điều tra, bắt giữ, ông Minh vội vã chuyển trả lại số tiền này, nhưng muộn.

Vũ Ngọc Minh là một cán bộ Ngoại giao thế hệ mới của nhà nước: giỏi tiếng Anh và được nhiều bằng khen về thành tích, được tu nghiệp về ngoại giao tại Trường đại học John Hopkins của Mỹ... Suốt trong 30 năm làm công việc luân chuyển từ Panama, Costa Rica, Úc, Đức... cho đến Angola, ông Minh chưa để lộ bất kỳ một tì vết nào đáng có để có thể bị chê trách. Có thể nói ông là một hình mẫu của một cán bộ ngoại giao làm việc giỏi, thận trọng và khôn khéo.

Trên trang thông tin về cán bộ của Bộ Ngoại giao, vẫn còn ghi về tiểu sử của ông đại sứ Vũ Ngọc Minh: "Trong thời gian công tác, Đại sứ Vũ Ngọc Minh đã nhận được nhiều bằng khen, giấy khen của Bộ trưởng Bộ Ngoại giao vì những đóng góp đối với ngành ngoại giao, về công tác biên giới lãnh thổ, cũng như bằng khen do các cơ quan khác trao tặng như Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Quốc phòng…".

Ấy vậy mà, vị quan chức đầy hào quang ấy, vào lúc đất nước và con người Việt Nam nguy khốn, nhận thấy râm ran giới cán bộ quan chức chung quanh mình đang ra sức ăn dày, ông cũng nghiêm nghị hưởng ứng bằng cách đưa ra giá 3 triệu cho một công dân. Sự thoái hóa nhanh chóng của một con người ở giai đoạn cuối cuộc đời, dù đã có một thời gian rất dài được coi là chuẩn mực và tốt đẹp, có thể cho thấy trong trái tim của lớp người đó, phụng sự không phải vì trách nhiệm, dân tộc và tổ quốc, mà rất dễ dàng quay mặt vào quyền lợi riêng khi cơ hội đến, đặc biệt vào lúc thấy chung quanh mình cũng xuất hiện bầy đàn có tâm tư tương tự.

Không có thế lực thù địch nào, cũng không có diễn biến hòa bình nào có thể tác động được những con người đã qua đào luyện và hành động trung thành với một thể chế, hơn nửa cuộc đời như vậy. Chỉ có những hố đen trong trái tim của họ được che đậy bằng sự giả dối, vốn đã âm thầm không thuộc về trách nhiệm, dân tộc và tổ quốc.

Hãy thử tưởng tượng, nếu đất nước lâm nguy vì bị xâm lược, kẻ thù ngay trước cửa, những quan chức ở những vị trí cao và được tín nhiệm lâu năm như vậy, là những kẻ nắm dao đằng cán kiểm soát sinh mạng của quốc gia, đều cùng nhau vì quyền lợi riêng mà im lặng quay mặt với nhân dân, đất nước, thì mọi thứ sẽ ra sao?

Ông Minh chỉ là một trong những kẻ hầu tòa để lộ những hố đen như vậy trong trái tim của mình, và chắc chắn còn nhiều kẻ khác nữa đang im lặng quan sát thời sự với hố đen thăm thẳm trong trái tim của họ, trên đất nước lúc này – những kẻ được quyền cầm dao mà không hề biết ngại.

T.K.

Nguồn: FB Khanh Nguyen

Hành khách “chuyến bay giải cứu” có được hoàn tiền?!

Lê Nguyễn Hương Trà

Đại án “chuyến bay giải cứu” đang được TAND Hà Nội mở phiên sơ thẩm từ 11/7, với 54 bị cáo trong đó 18 người bị truy tố ở khung tử hình. Đặc biệt dư luận chú ý đến 21 ông bà từng là quan chức bị cáo buộc nhận hối lộ 515 lần với 165 tỷđồng. 

Có hành khách của “chuyến bay giải cứu” đã đặt lại câu hỏi, “Với hàng tỷ đồng khắc phục án được thu hồi, vậy số tiền mà tôi bay từ Mỹ về VN vào tháng 9/2021 hơn 200 triệu cách ly ở Vân Đồn, trừ phí và vé máy bay đi rồi có được hoàn lại chút nào không!?”

*
Luật sư Nguyễn Thành Công (Đoàn Luật sư TP.HCM) có phân tích về việc này:  

Không phải “Bay Giải cứu” – Bay Giải cứu là phải hoàn toàn miễn phí và vô điều kiện, miễn là có hộ chiếu Việt Nam*

Nguyên Tống

Cái gọi là “chuyến bay giải cứu” thực ra đã bị sai ngay từ gốc, như bao việc theo kiểu nửa dơi nửa chuột, nhập nhèm, mập mờ khái niệm, đầu Ngô mình Sở đã xảy ra trên đất nước này, ở cơ chế này. Nên nó mới ra cơ sự ngày hôm nay.

Đầu tiên, nếu rạch ròi thì không được gọi nó là Bay Giải cứu để gây nhầm lẫn với những gì Chính phủ các nước khác đã và đang làm với công dân của họ trong các thảm hoạ dịch bệnh, chiến tranh, thiên tai… Nếu thực sự là Giải cứu thì nó phải là một chủ trương được ban hành từ cấp cao nhất của Chính phủ để giải cứu công dân của nước mình, giao cho Vietnam Airlines chủ trì thực hiện rồi về thanh toán với Chính phủ. Nó phải hoàn toàn miễn phí và vô điều kiện, miễn là có hộ chiếu Việt Nam.

Đằng này, đây là một việc tự phát, do các doanh nghiệp tự bỏ tiền ra thuê máy bay và còn phải “xin” nhà nước cho bay mới được làm. Và họ làm việc này không hẳn là vì lòng nhân đạo mà phần lớn là do nhìn thấy cơ hội kiếm lợi nhuận, có lãi mới làm. Chính vì thế mà không được khoác cho nó cái áo “Chủ trương của Đảng và Nhà nước” hay “Nhân đạo”, “Giải cứu” để gây nhầm lẫn cho nhân dân và cả cho một lực lượng ăn theo làm thơ Tự hào ngạo nghễ.  

Họ chỉ là những con dê tế thần

Nhã Duy

17-7-2023

Tôi tình cờ gặp M., một công dân Mỹ gốc Việt, là một trong những người đã trả tiền cho những “chuyến bay giải cứu” đang là một “đại án” bên Việt Nam hiện nay. Ông đã qua Mỹ trở lại để làm sổ thông hành Mỹ vừa hết hạn.

Bị thất nghiệp khi vừa quá tuổi hưu non trước dịch Covid cả năm, lại có chuyện buồn phiền gia đình, M. mướn phòng sống một mình bên ngoài. Vừa buồn và cô đơn, ông quyết định sẽ về sống luôn bên Việt Nam, nơi còn người thân.

Quyết định cũng dễ dàng vì với mức lương hưu tuy không cao lắm nhưng chắc cũng dư sống bên Việt Nam, còn sống ở Mỹ thì chỉ riêng tiền mướn phòng cũng đã khá cao. Tiền dành dụm cộng thêm tiền còn lại sau khi ly dị, ông gởi tiền về trước để mua một căn nhà nho nhỏ bên Việt Nam, chuẩn bị về sống luôn bên Việt Nam.

Đùng một cái, bị dịch Covid. Tù túng, chán nản cùng cực, M. nghe các “chuyến bay giải cứu”, giá vé cỡ nào M. bảo ông cũng mua. Ông kể rằng nhờ người thân bên Việt Nam đã lo cho con du học về trước, ông “may mắn” chỉ phải trả vé máy bay có 8.000 đô la, chưa tính tiền bị cách ly và xét nghiệm tại một doanh trại quân đội bên Việt Nam. 

Toàn bộ thủ tục về Việt Nam được lo từ Việt Nam, chỉ mươi ngày trước khi về thì người của Lãnh sự quán gọi lại bảo ông phải làm sổ Thông hành Việt Nam, khai là “chuyên viên” bên Việt Nam sang Mỹ bị mắc kẹt và vé máy bay là 2.000 đô, nếu có ai hỏi. Cháu của ông là sinh viên du học về với giá 12 ngàn đô la, vài người trên chuyến bay trả 15 hay 18 ngàn đô la cho vé một chiều. Ông “may mắn” là vậy, chỉ phải trả 8 ngàn đô vì người thân đã trả giá quá cao cho con, giờ được giá “ưu đãi”. 

Đặc ân cuối cùng

Nguyễn Anh Tuấn 

Một chi tiết ít người để ý trong trong phiên toà chuyến bay giải cứu là các bị cáo đều đeo khẩu trang khi bị dẫn giải.

Trong khi, cảnh sát dẫn giải lại không. 

Lạ hơn, khi đứng lên khai báo, các bị cáo vốn là quan chức này có khi vẫn đeo khẩu trang, dù ai cũng biết nói qua khẩu trang thường khó nghe hơn nhiều, và cảnh sát trong phòng xử cũng vẫn không đeo. 

Vậy lý do là gì? 

Nghĩ vụn từ phiên tòa giải cứu!

Lê Huyền Ái Mỹ

Thaiduyet Dinh

Vụ án ngoáy mũi chắc còn dã man hơn! Dù gì vụ án ngạo nghễ này họ ăn tàn bạo đó nhưng nhìn chung là những người có điều kiện.

Vụ án ngoáy mũi thì họ ăn của cả dân quá nghèo, những người bịnh sắp chết và làm cho nhiều người chết!

Xem, nghe đám quan lại ngạo nghễ giải cứu bữa giờ, tự hỏi, không biết “những điều trông thấy” kia có khiến cho văn nhân, thi nhân nước nhà một chút “đau đớn lòng” nào không mà cảm tác, lên tiếng.

Gần trăm năm trước, một Tắt đèn đã soi xuống tận cùng một số phận chị Dậu phải bán con bán chó cho lão Nghị Quế để lấy 2 đồng nộp sưu. Nay một đám đại sứ, cục lãnh sự, thứ trưởng… sẵn sàng ăn chia trên thân phận người cùng đường, kẻ cùng khổ, bòn mót, vơ vét bạc triệu với cả gái bán hoa, người tù mãn hạn…; hiện thực nào đáng “phê phán” hơn? Xưa, chị Dậu quẩn quanh trong làng; nay chị Dâu, chị Dầu, anh Mẹo, anh Dần đã ra khỏi lũy tre làng, bôn ba xứ người nhưng cái đám quan lại thì vẫn cứ là Nghị Quế, quan cụ, cụ “cố”, cai lệ…

Ai “giải cứu” ai?

Lê Huyền Ái Mỹ

Phiên tòa xét xử vụ “chuyến bay giải cứu” sẽ đi vào “lịch sử” không chỉ của ngành ngoại giao nước nhà mà cả trong “nghề” tham ô, hối lộ. Nó xứng đáng được đưa vào giáo trình giảng dạy ở các lớp chính trị trung - cao cấp, nếu có môn phòng, chống tham nhũng. Nó cần được làm ví dụ điển hình cho sự cấu kết tham nhũng – một đặc sản của thể chế.

Điển hình tới mức… “mẫu mực” về lòng tham vô độ, bất nhẫn đến vô lương, lưu manh, giả trá đến tận cùng. Dẫn đầu về tốc độ ăn là thư ký Kiên với 253 lần nhận hối lộ đi kèm số tiền 42,6 tỉ đồng. Quán quân.

Sáng lập:

Nguyễn Huệ Chi - Phạm Toàn - Nguyễn Thế Hùng

Điều hành:

Nguyễn Huệ Chi [trước] - Phạm Xuân Yêm [nay]

Liên lạc: bauxitevn@gmail.com

boxitvn.online

boxitvn.blogspot.com

FB Bauxite Việt Nam


Bài đã đăng

Được tạo bởi Blogger.

Nhãn